Revestimiento de paso de rueda moldeado en PET

Revestimiento de paso de rueda moldeado en PET

El revestimiento de paso de rueda moldeado en PET está desarrollado para el guardabarros interior y las áreas curvas de la cavidad-de la rueda de un vehículo. Utiliza la capacidad de termoformado tridimensional-del fieltro de filamento-continuo de PET para crear un componente con forma que sigue el perfil de la cubierta-del neumático.

Estructura formada para áreas de arco de rueda-curvas

 

El revestimiento de paso de rueda moldeado en PET está desarrollado para el guardabarros interior y las áreas curvas de la cavidad-de la rueda de un vehículo. Utiliza la capacidad de termoformado tridimensional-del fieltro de filamento-continuo de PET para crear un componente con forma que sigue el perfil de la cubierta-del neumático.

 

El producto puede utilizar una única estructura de fieltro-rígida y densa o una combinación de una capa estructural rígida y una capa acústica suave y elevada.

 

La capa rígida proporciona retención de forma, protección, posicionamiento de instalación y control del sonido-transmitido por la estructura. La capa blanda utiliza una red de fibra porosa abierta para absorber el ruido de los neumáticos de frecuencia media- y alta-.

 

A diferencia de las láminas de fieltro planas, el componente moldeado puede incluir curvas, ranuras, orificios de montaje, esquinas y secciones reforzadas localmente. Esto lo hace adecuado para espacios de paso de rueda-donde el área de instalación disponible es limitada y el perfil de la superficie cambia significativamente.

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Opciones acústicas-de una sola capa y{1}}rígidas y suaves

 

Se puede seleccionar un fieltro rígido-de filamento continuo-de una sola capa con un peso base de 1000 a 1800 g/m² cuando los principales requisitos sean la resistencia-al impacto de la piedra, la resistencia al agua y la estabilidad dimensional.

Para un control acústico más fuerte, el componente puede utilizar una construcción compuesta suave-y-rígida. La capa estructural rígida puede tener un peso base de 800 a 1500 g/m², mientras que la capa acústica blanda puede utilizar 300 a 800 g/m².

La capa suave contiene una proporción menor de PET de bajo-punto de fusión-, lo que le ayuda a conservar su volumen y los poros conectados. Absorbe principalmente el ruido de los neumáticos. La capa rígida mantiene el perfil del componente y ayuda a reducir la transmisión del ruido estructural.

El NRC combinado puede alcanzar entre 0,60 y 0,90. La capa rígida por sí sola proporciona un NRC de aproximadamente 0,40 a 0,60, mientras que la capa acústica blanda puede alcanzar hasta 0,90.

La estructura de fibra aleatoria tridimensional-tiene una porosidad del 85 % al 95 %. La combinación de capas se puede ajustar según el objetivo acústico del vehículo y el espacio disponible para la cavidad de la rueda-.

Precalentamiento y moldeado controlados

 

El material se precalienta a 180-220 grados durante 60-180 segundos. Luego se transfiere a un molde frío a 40-60 grados y se forma bajo una presión de 5-15 MPa.

El tiempo de espera es de 30 a 180 segundos y el ciclo de moldeo indicado para un componente es de aproximadamente 45 a 240 segundos.

El proceso de moldeado puede crear diferentes espesores locales, reforzar áreas cargadas, integrar clips y agregar una película superficial. Se pueden formar curvas, esquinas, ranuras y orificios de montaje según el diseño del paso de rueda-.

Las fibras de PET no crean el mismo polvo de fibra de vidrio-que pica asociado con los materiales de fibra de vidrio-, lo que hace que el corte y el ensamblaje posteriores sean más convenientes.

Al especificar el revestimiento para pasos de rueda moldeado en PET, los compradores pueden considerar los datos de la cubierta-de los neumáticos, las posiciones de los clips, las áreas de impacto de las piedras-locales, el NRC objetivo, el peso base de la-capa rígida, el espesor de la capa-blanda y las zonas comprimidas requeridas. Se debe evitar la compresión excesiva de la capa acústica porque puede reducir los poros disponibles-que absorben el sonido.

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Montaje de muestras, inspección y embalaje protector

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Jiangsu Haokai puede desarrollar-componentes de pasos de rueda a partir de datos tridimensionales-, dibujos técnicos o prototipos físicos.

La fábrica cuenta con capacidades de procesamiento continuo-de fibra de PET, moldeo al vapor, procesamiento de moldes, troquelado de precisión e inspección de productos-terminados. El personal del proyecto puede coordinar la selección de materiales, el desarrollo de moldes, el ajuste de muestras, los ajustes dimensionales y la preparación de la producción de volumen-.

El desarrollo de muestras personalizadas normalmente demora entre 10 y 15 días. La cantidad mínima de pedido habitual es de 1000 y la producción estándar o personalizada suele tardar entre 7 y 15 días.

Se pueden proporcionar fotos o videos durante la producción. Los productos reciben una inspección completa antes del embalaje y se acepta la inspección de terceros-.

El embalaje puede incluir separadores y soportes alrededor de las superficies curvas, bordes y áreas de clip para reducir los daños por deformación o compresión durante el transporte apilado.

Especificaciones del producto

 

Parámetro

Especificación

Peso de fieltro rígido-de una sola capa

1,000–1,800 g/m²

Capa rígida compuesta

800–1,500 g/m²

Capa acústica suave

300–800 g/m²

NRC combinado

0.60–0.90

Presión de moldeo

5-15MPa

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